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Rivarestore
nasce come nuovo riferimento nel campo dei ricambi “Rivarossi” anni cinquanta e sessanta. Lo scopo di questo spazio web - dedicato esclusivamente ai modelli d’epoca in scala HO 1:78 (1:80) della originaria casa di Como - è quello di fornire assistenza meccanica per ogni particolare in lega di zama degradato e/o deformato nel corso del tempo, mettendo a disposizione repliche di alta qualità nel rispetto di quelli che erano i materiali utilizzati in origine.
I particolari composti originariamente in piombo (carter assali e alcune tipologie di gruppo cilindri), il cui uso oggi non è più consentito in alte percentuali, sono stati fusi in una lega analoga dalle caratteristiche meccaniche notevolmente migliorate.
I ricambi messi a disposizione in questo sito non sono in alcun modo composti da leghe scadenti prive di resistenza meccanica. Ogni particolare esce da stampi di qualità studiati per ottenere una replica affidabile e funzionale con quote dimensionali del tutto fedeli all’articolo originale.
I ricambi di grande dimensione e/o precisione costruttiva, come i telai portanti dei tender e delle locomotive (modelli LSP - 221 – Hiawatha), i carrelli motori, le scatole di trasmissione e la maggior parte dei pezzi riprodotti che necessitano di particolare accuratezza, sono tutti fusi in zama sotto pressione come erano i ricambi originali; questi pezzi vengono poi ulteriormente lavorati con operazioni di rettifica in modo da garantire precisi assemblaggi e silenziosità a tutte le parti meccaniche. Ogni particolare viene consegnato con il trattamento originario di finitura superficiale, per i modelli americani mediante brunitura nera sulla zama, per quelli italiani nella tipica tonalità di rosso usato dalla Rivarossi.
Per quanto riguarda gli articoli in gomma sono disponibili i soffietti di intercomunicazione per le carrozze e locomotori elettrici; anche questi prodotti sono realizzati con una particolare perizia costruttiva che consente di ottenere repliche aventi spessori e misure paragonabili al modello originale. La gomma naturale utilizzata è un lattice molto morbido e le caratteristiche elastiche tipiche del caucciù con buona resistenza nel tempo.
Ogni ricambio a catalogo mantiene il codice originario dell’epoca così da non creare confusioni e facilitare l’immediato riconoscimento del pezzo prescelto. Gli articoli sono corredati da una scheda tecnica in formato PDF in cui vengono descritte eventuali lavorazioni meccaniche di precisione e finitura superficiale. Diversamente dalla fornitura originale, viene al momento consegnato il solo ricambio di fusione completo di ogni lavorazione, ogni altro elemento di completamento dovrà essere recuperato dal vostro particolare. Fanno eccezione i carrelli molleggiati che vengono forniti già assemblati e completi di micromolle (assali disponibili a parte) ed i giunti snodati di trasmissione cardanica completi di ogni elemento. Il presente catalogo verrà col tempo aggiornato con l’aggiunta di nuovi ricambi, viti per il fissaggio delle parti e accessori vari per il completamento delle forniture, eventuali segnalazioni e richieste di nuovi particolari sono sempre ben accette e dai noi valutate per una eventuale prossima realizzazione.



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